根據外交部網站消息，應國務院總理李強邀請，加拿大總理卡尼將于1月14日至17日對中國進行正式訪問。
此訪是卡尼就任加拿大總理后首次訪華，也是加拿大總理8年來首次訪華。
外交部發言人毛寧在12日舉行的例行記者發布會上表示，中方期待以卡尼總理此訪為契機，加強對話溝通，增進政治互信，拓展務實合作，妥善處理分歧，解決彼此關切，鞏固中加關系轉圜勢頭，更好造福兩國人民。
廣東外語外貿大學加拿大研究中心兼職研究員劉江韻第一財經記者表示：“雖然加拿大總理此次訪華行程早在去年APEC會議兩國領導人會晤期間已初步敲定。但這個時間點正值委內瑞拉、格陵蘭島事態以及加拿大國內經濟運行出現波動之際，讓卡尼的訪華之旅被賦予了特殊的戰略意義。”
“特殊的意義”
卡尼自去年3月上任以來，面對鄰國美國發動的關稅戰，以及美國總統特朗普讓加拿大成為“美國第51個州”的言論，選擇重新審視加拿大的外交戰略，推進貿易多元化，計劃未來十年內將對非美國市場的出口額翻一番。近大半年來，中加雙方高層互動頻繁。
對于此次訪華，加拿大阿爾伯塔大學中國研究院副院長王佳表示：“這次訪華既是經貿行動，也是政治信號，顯示加拿大領導人正在調整國際戰略。”
劉江韻分析，當前加拿大迫切需要降低對美國的經濟依賴，尋求擴大對華出口和吸引中國投資。加拿大統計局最新發布的數據顯示，2025年10月加拿大國內生產總值（GDP）下滑0.3%，錄得2022年12月以來最大跌幅。加拿大經濟學界普遍認為，經濟數據表現欠佳意味著美國加征關稅的效應逐漸顯現，而其帶來的負面影響可能在2026年進一步加劇。
中國是加拿大除美國之外的第二大貿易伙伴。據中方統計，自1970年建交以來，中加雙邊貿易規模從當年的僅1.5億美元已經躍升至2024年的930億美元。根據中國海關統計，2025年1至11月，中加雙邊貿易額達821.54億美元，同比下跌0.8%。
目前，中國從加拿大進口產品以黃金、農副食品、能源、金屬礦產和木材/木漿產品為主，中國向加拿大出口產品則以電子產品與機械設備為主。
“兩國在經貿方面仍有很大互補性。”王佳稱，莊閑和app從貨品貿易的角度來看，雙方貿易并不涉及高敏感性技術，經貿合作潛力仍很大。
也有分析認為，當前劇烈變化的國際經貿和安全形勢也為卡尼此次訪華賦予特殊的戰略意義。
目前加拿大90%的石油出口至美國。劉江韻對記者表示，美國總統特朗普提出“接管”委內瑞拉的油氣資源一事也給加拿大帶來新的挑戰，“在可預見的未來，美國將持續減少從加拿大進口油氣，而中國是加拿大推動能源貿易多元化最具潛力的伙伴。”
近年來，中加兩國在能源領域的合作日益深化。2025年前11個月，加拿大對中國出口原油近1億桶、液化天然氣超20萬噸，中國還是加拿大跨山石油管道和液化天然氣項目（TMX）最大買家之一。該項目于2024年5月投入商業運營，旨在大幅提升加拿大對亞洲的能源出口能力，減少對美國市場的依賴。
劉江韻補充稱，特朗普對格陵蘭島提出的控制權要求也讓加拿大面臨安全焦慮。加拿大方面亦擔憂，若美國獲得格陵蘭島上的稀土資源，加拿大關鍵礦產資源在美國供應鏈中的重要性或將下降，從而失去與美國談判的重要籌碼。“在捍衛國際法規定的主權原則和維護全球供應鏈穩定議題上，加拿大認為與中國擁有一些共同利益。”他稱。
經貿關系能否取得突破
卡尼辦公室此前發布公告稱，此次訪華將聚焦貿易、能源、農業和國際安全等議題。據悉，加拿大外交部長阿南德、工業部長喬利、農業和農業食品部長麥克唐納、自然資源部長霍奇森、國際貿易部長西杜等政府內閣官員也陪同卡尼出訪。
“卡尼此次訪華的最重要看點是，雙方能否在電動車關稅和農產品貿易議題上有所突破。”劉江韻表示加拿大對華加征100%的電動車關稅是特魯多政府時期的政策。此政策成為了中加擴大和深化貿易關系的關鍵阻礙，若卡尼政府能夠取消或積極調整此政策，中加在農產品、能源等領域將可能取得重大進展。
自2024年10月起，加拿大政府先后對從中國進口的電動汽車和鋼鋁產品分別加征100%和25%關稅。中國商務部去年8月發布對原產于加拿大的進口油菜籽進行反傾銷調查的初裁結果，初步認定原產于加拿大的進口油菜籽存在傾銷，決定采用保證金形式實施臨時反傾銷措施，對加拿大公司征收75.8％的保證金。除此之外，國務院關稅稅則委員會去年3月發布公告稱，自2025年3月20日起，對原產于加拿大的菜籽油、油渣餅、豌豆加征100%關稅；對原產于加拿大的水產品、豬肉加征25%關稅。
此次訪華團中也有加拿大最大的油菜籽產區薩斯喀徹溫省的省長斯科特·莫伊。莫伊本人曾在2025年9月率領經貿團訪華，尋求解決油菜籽出口問題。
在卡尼訪華前夕，民意調查公司益普索9日公布了一項民意調查結果，顯示在被問及“是否支持加拿大與中國達成貿易協定”時，合計54%受訪者選擇“支持”。該調查于2025年12月5日至11日進行，受訪者為2001名18歲及以上的加拿大人。
備案號: