{jz:field.toptypename/} 1月26日，中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院2026年工作會議在京舉行。 中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院院長黃三文表示，“十五五”時期，中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院將聚焦事關(guān)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國建設(shè)的全局性、戰(zhàn)略性、前瞻性重大科技問題，充分發(fā)揮國家隊建制化優(yōu)勢，加快推進(jìn)高水平農(nóng)業(yè)科技自立自強(qiáng)，力爭到2030年，全院60%以上的學(xué)科和研究所達(dá)到世界一流水平。 記者：古一平 阮帥 新華社音視頻部制作

本報（chinatimes.net.cn）記者于建平 見習(xí)記者 田野 北京報道 從1986年到2026年，吉利汽車的創(chuàng)業(yè)之路已經(jīng)走過整整四十年，四十年時光見證了吉利汽車由弱到強(qiáng)的整個過程。步入“不惑”之年，進(jìn)入全新發(fā)展階段的吉利控股集團(tuán)（下稱“吉利控股”）選擇站在一個新的高度，致敬過去，挑戰(zhàn)未來。 1月22日，吉利控股發(fā)布了“一個吉利，全面領(lǐng)先”的2030戰(zhàn)略目標(biāo)：通過強(qiáng)化頂層統(tǒng)籌與全球協(xié)同，實現(xiàn)全球“一盤棋”的戰(zhàn)略格局；打造“六位一體”的核心能力體系，推動關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到全球車企領(lǐng)先水平。 同時

具體來看，消費方面，今年我國繼續(xù)實施消費品以舊換新政策，首批600多億元資金計劃已經(jīng)下達(dá)。國家發(fā)展改革委國民經(jīng)濟(jì)綜合司司長周陳介紹，今年還將深入實施提振消費專項行動，打造一批帶動面廣、顯示度高的消費新場景。服務(wù)領(lǐng)域已成為當(dāng)前擴(kuò)內(nèi)需的重點，今年我國將推動實施服務(wù)業(yè)擴(kuò)能提質(zhì)行動，推出一批具有含金量的政策，加力支持服務(wù)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展。 “我們還將積極運用改革創(chuàng)新辦法，著力打通供需良性循環(huán)的一些卡點堵點，包括清理消費領(lǐng)域不合理限制，推進(jìn)消費新業(yè)態(tài)新模式新場景試點。”周陳說。 在中誠信國際研究院院長袁海

{jz:field.toptypename/} 江蘇省政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)江蘇省“人工智能＋”行動方案的通知。其中提到，到2027年，率先實現(xiàn)人工智能廣泛深度融合，新一代智能終端、智能體等應(yīng)用普及率70%以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長。到2030年，新一代智能終端、智能體等應(yīng)用普及率90%以上，形成一批國內(nèi)領(lǐng)先的大模型，打造一批規(guī)模化商業(yè)化應(yīng)用場景，人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超萬億元，智能經(jīng)濟(jì)成為全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。到2035年，建成國內(nèi)領(lǐng)先的“人工智能＋”創(chuàng)新策源地、產(chǎn)業(yè)新高地和融合應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)，全面步入智能

在發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)方面，江蘇具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實、數(shù)據(jù)資源豐富、科教人才集聚、應(yīng)用場景廣闊、創(chuàng)新潛力強(qiáng)勁的綜合優(yōu)勢。在1月13日舉行的省政府新聞發(fā)布會上，相關(guān)部門對此前出臺的《江蘇省“人工智能+”行動方案》（簡稱“《行動方案》”）進(jìn)行了解讀。 《行動方案》設(shè)定2027年、2030年、2035年三階段發(fā)展目標(biāo)，從廣泛融合到全面賦能再到國內(nèi)領(lǐng)先，梯次推動江蘇從人工智能應(yīng)用大省向創(chuàng)新強(qiáng)省跨越，發(fā)展路徑清晰、行動目標(biāo)明確，突出前瞻布局。在全面落實國家文件確定的科學(xué)研究、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、消費提質(zhì)、民生服務(wù)、社會治

12月30日，記者從工業(yè)和信息化部獲悉，為落實《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動方案》，推動汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級，加快推進(jìn)新型工業(yè)化，培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力，工信部等四部門聯(lián)合制定并印發(fā)了《汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。 《實施方案》提出，到2027年，整車標(biāo)桿企業(yè)智能制造能力成熟度等級提升一檔，零部件企業(yè)數(shù)字化水平顯著提升；行業(yè)全員勞動生產(chǎn)率較2025年提升10%，產(chǎn)品研發(fā)周期及交付周期縮短20%。到2030年，行業(yè)整體數(shù)智化發(fā)展達(dá)到較高水平，數(shù)字化與業(yè)務(wù)深度融合；大中小各

想象一下，從昆明坐火車，一路南下，經(jīng)云南西雙版納、老撾萬象、泰國曼谷、馬來西亞吉隆坡，一直到新加坡，途經(jīng)五國，是怎樣的旅行體驗？ 這一場景，在順利的預(yù)期下，有望在2030年前后實現(xiàn)。 這條路線，就是中老泰、新馬泰高鐵（快鐵）通道，也是泛亞鐵路中線。 建站客服QQ：88888888 {jz:field.toptypename/} 圖片 “中老泰+新馬泰”高鐵（快鐵）線路示意圖 我們一段一段的說。 一、中老快鐵 中老鐵路從昆明到萬象，全長1004公里，是國鐵I級客貨兩用標(biāo)準(zhǔn)電氣化鐵路，2021年1

圖片 建站客服QQ：88888888 {jz:field.toptypename/}本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請點擊舉報。