投資者:我是一名關(guān)注貴公司的投資者。根據(jù)公司公開披露的2025年半年度報告及官網(wǎng)信息,我了解到貴公司的核心業(yè)務(wù)是天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售,以及園藝用品業(yè)務(wù)。近期,商業(yè)航天及航天燃料產(chǎn)業(yè)受到市場廣泛關(guān)注。因此,想向您請教:公司目前或在未來的戰(zhàn)略規(guī)劃中,是否有涉及商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈或航天燃料(如液氫、甲烷等)相關(guān)業(yè)務(wù)的布局或計劃?期待您的回復。感謝您的時間! 首華燃氣董秘:尊敬的投資者,您好!公司的主營業(yè)務(wù)為天然氣業(yè)務(wù),主要從事天然氣的勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、代輸增壓和銷售。目前暫未開展上述問題中所提及
開云app 航天返回艙遭遇技術(shù)竊密,誰將內(nèi)部機密推向了深淵?
2026-01-23航天內(nèi)鬼事件曝光:核心技術(shù)被盯上,背叛者竟是身邊人 你絕對想不到,想把咱的返回艙弄到手的,不是什么外部黑客,也不是遠方間諜。 就藏在項目組里。 這個被譽為“中華神盾”的核心再入技術(shù),在2023年的一次絕密測試前夕,警報響了。有未被授權(quán)的訪問記錄,像幽靈一樣,試探著觸碰最關(guān)鍵的隔熱數(shù)據(jù)和控制指令。軌跡很刁鉆,避開了所有外部防火墻,精準地從內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)一個不起眼的端口伸出觸角。 一開始,所有人都懵了。故障?誤操作?排查了一圈,結(jié)果讓空氣凝固了。 痕跡指向了他。 那個平日里寡言少語,加班最狠,被大家私下
開云體育app A股航天板塊大跌,ST鋮昌停牌自查,業(yè)績與資金炒作分析
2026-01-23要說今年的A股,有沒有哪個板塊比商業(yè)航天更能讓人集體蹦迪、然后又掉進冰窖的?還真不好找。 你看,前陣子那個商業(yè)航天主題指數(shù),盤中一度跌掉近8%,往下砸得那叫一個兇狠。 一大票當紅芯片股、雷達股——航天電子、北斗星通、航天長峰,都齊刷刷地拍在跌停板上,像被無形的大手狠狠關(guān)進轎廂門,誰都沒能帶頭闖出來。 場面一度比春運擠車站還混亂,讓人懷疑上頭是不是在給散戶們做一次“太空過山車”心理測試。 但更神奇的是,板塊里蹦得最歡、傳說“25天19板”的小妖股*ST鋮昌,竟然在這個大屠殺當天安然無恙,絲毫沒受
最近,國家隊開始下場商業(yè)航天搶市場。 火箭、衛(wèi)星、激光通信、火箭發(fā)動機、太陽翼、太空旅游……幾乎所有核心賽道,都出現(xiàn)了國家隊“純商業(yè)公司”的身影。 11月29日從國家航天局已設(shè)立商業(yè)航天司,標志著我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來專職監(jiān)管機構(gòu),未來將持續(xù)推動我國商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈有望全線受益。 11月25日,國家航天局印發(fā)《國家航天局推進商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動計劃(2025-2027年)》,從增強創(chuàng)新創(chuàng)造動能、高效利用能力資源、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、做好行業(yè)管理服務(wù)、加強全鏈條安全監(jiān)管等5個方面部署
我國航天再傳新突破,想著剛看新聞那會兒,心里還在琢磨,這次長征十二號甲那級別的火箭,能不能實現(xiàn)在家門口炸個幾次燃料加油站似的適時回收。結(jié)果,開飛的那天,火箭升空直沖云霄,壯觀得不行。剛開始,我以為回收成功了呢,但緊接著看到新聞?wù)f,一級確實沒達到預(yù)期的回收效果,覺得還是挺遺憾的。 我特意翻了點相關(guān)資料——明白了,其實主要問題出在二級回收上機制還沒完全成熟,導致火箭在回收過程中有一點失控。現(xiàn)場看視頻,一開始火箭降落傘展開得很漂亮,甚至能清晰看到火箭一級剛打開降落傘,距離著陸點還挺遠,想象一下:鋪天
在第四次工業(yè)革命的時代洪流中,有三家技術(shù)巨頭以其卓越的協(xié)同創(chuàng)新能力,正在重新塑造全球產(chǎn)業(yè)的新藍圖。其中,可控核聚變技術(shù)的重大突破、商業(yè)航天領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化進程,以及人形機器人技術(shù)的廣泛應(yīng)用,共同鑄就了一個充滿無限可能的萬億級市場。在這個充滿競爭和機遇的交匯點上,一家掌握著核心技術(shù)、低調(diào)而強大的隱形冠軍正在迅速崛起。 根據(jù)國際原子能機構(gòu)(IAEA)的最新報告,全球正在建設(shè)中的核聚變實驗裝置已達37座,其中,我國主導的東方超環(huán)(EAST)計劃在2025年實現(xiàn)1億度等離子體連續(xù)運行400秒,這一成就將刷
哎,說真的,你最近刷A股沒感覺自己進了什么“商業(yè)航天修羅場”嗎?板塊整個一鍋爆炸,大資金攆著尾巴沖,六家航天概念股齊上天,誰是真野妖,誰又是硬核騎士?不少炒家估計晚上都睡不好覺,股價一天一個劇情,比啥電視劇還刺激。有人問——現(xiàn)在階段,春節(jié)前到底哪只票才是“妖股教主”?哪個能持續(xù)續(xù)航超預(yù)期?別急,咱們今天就扒一扒,看看這六虎實打?qū)嵉母髀费Φ降子卸嗑怼?先說候選妖王的航天電子,都別提了,這家簡直就是板塊里自帶BGM的“漲停機器”。1月12日盤中剛開局稍微扭個身子,就被主力資金直接封死漲停,一個爽
感覺最近A股的風格有點像坐過山車——剛剛還在為商業(yè)航天吵得不可開交,轉(zhuǎn)眼就有一股聲音出來說,別光顧著抬頭望天了,低空經(jīng)濟也許該輪到咱們接棒了?那么,這波商業(yè)航天的熱度到底能不能“燎原”到低空經(jīng)濟,低空經(jīng)濟又能不能抓住這一波追風的機會,真刀真槍地搞出點大動靜?還是說,最終都是曇花一現(xiàn),下一個主線熱點一來又被打回原形?這事其實有點像偶像劇,你永遠猜不到編劇要怎么寫,但套路就那幾個。 先說個被反復提爛的梗——炒概念,制造下一波財富神話。你是不是也覺得每輪A股躁動都像是那種關(guān)鍵詞刷屏,什么新能源、什么
當全世界的目光都聚焦于特斯拉FSD那神乎其技的“靈魂”時,一個更根本的問題浮出水面:如果自動駕駛是一場關(guān)于“智能機器人”的革命,那么在軟件這個大腦之外,誰在為它鍛造一副強健的“軀體”? 最近,L3級別自動駕駛的試點在國內(nèi)開啟,仿佛一聲發(fā)令槍,讓這條賽道的熱度再次沸騰。 然而,喧囂之下,真正的價值藏在哪里? 是追逐下一個如“商業(yè)航天”般短期爆炒的概念,還是沉下心,去尋找那些正在為這場變革默默打造“筋骨血肉”的實干家? 不妨讓我們跳出純粹的概念炒作,用一種更具象化的方式,來拆解這臺未來的“汽車機器
財聯(lián)社1月23日電,在今日舉行的北京國際商業(yè)航天展覽會商業(yè)航天產(chǎn)教融合新生態(tài)論壇上,藍箭航天朱雀三號總設(shè)計師朱曉東表示: {jz:field.toptypename/} 圖為藍箭航天朱雀三號火箭(資料圖) 朱雀三號火箭未來要瞄準高頻次的重復使用,第一步要固化回收技術(shù),力爭今年實現(xiàn)火箭的返回,并且實現(xiàn)部分再次飛行; 第二步是轉(zhuǎn)入批產(chǎn)的運營,依托酒泉兩個工位和無錫、嘉興兩座總裝廠房,形成年產(chǎn)30發(fā),年發(fā)保底20發(fā)、力爭30發(fā)的生產(chǎn)和發(fā)射能力,支撐我國低軌互聯(lián)網(wǎng)星座快速組網(wǎng); 第三步是開展朱雀三號甲


















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