龍游拉力賽首日林德偉領(lǐng)跑全場(chǎng) 9月21日，2024年亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽“龍游瀫杯”中國(guó)（龍游）拉力賽暨龍游·中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽進(jìn)行了第一比賽日的比拼，TEAM PEGASUS車隊(duì)的林德偉（領(lǐng)航：樂(lè)柯鵬）以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑全場(chǎng)，他與徐俊（領(lǐng)航：劉勝）的冠軍爭(zhēng)奪充滿懸念。 今天在社陽(yáng)和毛家鋪進(jìn)行了SS1-SS5，社陽(yáng)賽段22.76公里，分別在SS1、SS3和SS5，毛家鋪賽段14.30公里，在SS2、SS4。今天的賽段總里程為96.88公里。 不負(fù)魔鬼盛名 賽道險(xiǎn)象橫生 龍游拉力賽從來(lái)不負(fù)“魔鬼賽道”

2024年亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中國(guó)（龍游）拉力賽落幕 9月22日，備受矚目的2024年亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽“龍游瀫杯”中國(guó)（龍游）拉力賽暨龍游·中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽圓滿落下了帷幕。在這場(chǎng)速度與激情的較量中，TEAM PEGASUS車隊(duì)的林德偉/樂(lè)柯鵬組合以卓越的表現(xiàn)領(lǐng)跑全場(chǎng)，成功摘得APRC/CRC雙料冠軍桂冠，并助力車隊(duì)榮獲聯(lián)合會(huì)杯車隊(duì)冠軍。緊隨其后的浙江同聯(lián)拉力車隊(duì)的徐俊/劉勝組合與東盛飛馳-GOLF車隊(duì)的潘東/高輝組合，分別榮獲亞軍與季軍，他們共同占據(jù)了四驅(qū)組的前三甲位置。 龍游：拉力之城，金

楊恩東最終獲得APRC亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽全場(chǎng)第七 9月22日，隨著最后一輛賽車沖過(guò)終點(diǎn)線，2024年亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中國(guó)龍游拉力賽暨“龍游瀔杯”龍游·中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽在緊張刺激的氛圍中圓滿落幕。此次賽事不僅匯聚了國(guó)內(nèi)外眾多頂尖車手與車隊(duì)，更在風(fēng)景秀麗的龍游縣上演了一場(chǎng)速度與激情的較量。山東濟(jì)南車手楊恩東（領(lǐng)航：赫朋）最終獲得APRC亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽全場(chǎng)第七名、并在CRC的S10級(jí)別中排名第三。 本站比賽經(jīng)國(guó)家體育總局和FIA國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)，中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，中汽摩聯(lián)賽事運(yùn)

第八屆東北亞冰雪汽摩運(yùn)動(dòng)大會(huì)暨冰雪汽車?yán)悧疃鳀|表現(xiàn)出色 1月11日，第八屆東北亞冰雪汽摩運(yùn)動(dòng)大會(huì)暨冰雪汽車?yán)愒谘蛹刑斐卮髽驏|側(cè)的布爾哈通河冰面上盛大舉行。本次大會(huì)由吉林省體育局、延邊州人民政府主辦，旨在培育國(guó)際知名冰雪賽事IP，現(xiàn)已成為中國(guó)頭部冰雪汽車運(yùn)動(dòng)盛典。 在本屆大會(huì)的諸多項(xiàng)目中，代表雷登輪胎車隊(duì)參賽的山東濟(jì)南車手楊恩東表現(xiàn)出色。他不僅在好順杯冰雪金卡納統(tǒng)一品牌組中斬獲冠軍，還在卡丁車冰雪耐力賽中奪得桂冠，并榮獲四驅(qū)組亞軍及四驅(qū)組隊(duì)賽亞軍，成為本站比賽的贏家之一。 好順杯冰雪金

2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽新聞發(fā)布會(huì)在烏魯木齊舉行 2月18日上午，2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽新聞發(fā)布會(huì)在烏魯木齊舉行，標(biāo)志著2025年環(huán)塔賽事各項(xiàng)工作正式拉開(kāi)序幕，人民日?qǐng)?bào)新疆分社、人民網(wǎng)、新華社新疆分社、中央廣播電視總臺(tái)新疆總站、新疆日?qǐng)?bào)、新疆電視臺(tái)等中央及地方媒體參加了發(fā)布會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、記者、贊助商、合作伙伴、車隊(duì)代表等200多人共享環(huán)塔新聞盛會(huì)。 發(fā)布會(huì)上2025環(huán)塔官方宣傳片亮相，“致熱愛(ài)，向未來(lái)”再燃環(huán)塔激情。 今年環(huán)塔比賽時(shí)間為5月20日至6月1日，歷時(shí)13天，比賽總里程約450

2025環(huán)塔拉力賽在阿克蘇揭幕 5月20日上午，愛(ài)跑·2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽開(kāi)幕式暨發(fā)車儀式在新疆阿克蘇市電影小鎮(zhèn)環(huán)塔營(yíng)地盛大舉行，標(biāo)志著今年的環(huán)塔拉力賽正式啟程。 本屆愛(ài)跑·2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽總里程5183公里，吸引了將近130個(gè)車組報(bào)名參賽，其中汽車組105輛（含新能源10個(gè)車組），摩托車組23輛，參賽選手共計(jì)233人，他們來(lái)自五湖四海，亦有來(lái)自英國(guó)、法國(guó)、烏克蘭、塞舌爾、捷克、西班牙等國(guó)家的海外選手慕名前來(lái)參賽。 開(kāi)幕式上，阿克蘇地委副書(shū)記、行署專員阿迪力·艾力首先致歡迎辭，

2025環(huán)塔拉力賽結(jié)束了SS1賽段比賽的爭(zhēng)奪 5月21日，愛(ài)跑·2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽展開(kāi)首個(gè)長(zhǎng)賽段（SS1）的比拼。作為本屆環(huán)塔拉力賽的首個(gè)長(zhǎng)賽段，SS1在帕克勒克景區(qū)與天山托木爾景區(qū)（溫宿大峽谷）內(nèi)激情開(kāi)跑。賽道途經(jīng)溫宿縣壯美的雪山、峽谷與草原，風(fēng)景如畫(huà)，充滿挑戰(zhàn)。 SS1特殊賽段全長(zhǎng)160公里，起點(diǎn)路段速度較快，14公里后進(jìn)入復(fù)雜的水毀路面，十分考驗(yàn)車手控車能力。27公里處的急轉(zhuǎn)彎后，遍布大石塊的路面更需格外謹(jǐn)慎。50公里之后，車手們將穿越多個(gè)危險(xiǎn)河道，隨之而來(lái)的狹窄下坡路段兩側(cè)溝壑

佳通輪胎車隊(duì)高楓在經(jīng)歷SS1賽段意外后迅速調(diào)整狀態(tài) 5月25日，2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽在和田迎來(lái)首個(gè)休息日。佳通輪胎GF-SPORT車隊(duì)120號(hào)車手高楓（領(lǐng)航：王少偉）在經(jīng)歷SS1賽段意外后迅速調(diào)整狀態(tài)，憑借豐田海拉T1+賽車的強(qiáng)悍性能與佳通全新研發(fā)的GITI 4×4 AT200R競(jìng)技輪胎，在SS4“沙海老兵”賽段中強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，為沖擊前十名目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 豐田戰(zhàn)車顯鋒芒 高楓直言團(tuán)隊(duì)力量制勝 在5月24日進(jìn)行的SS4賽段中，全長(zhǎng)612.33公里的賽程（含246.02公里特殊賽段）成為檢驗(yàn)

2025環(huán)塔拉力賽劉彥貴陳峰全場(chǎng)冠軍 2025年6月1日晚21時(shí)，隨著一場(chǎng)熱情洋溢的焰火表演照亮塔克拉瑪干的夜空，愛(ài)跑·2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽在新疆喀什地區(qū)麥蓋提縣N39環(huán)塔大營(yíng)正式落下帷幕。本屆環(huán)塔閉幕式暨頒獎(jiǎng)儀式盛大舉行，各路英雄集結(jié)于此，共同見(jiàn)證這一國(guó)內(nèi)頂級(jí)越野賽事的榮耀時(shí)刻。 在閉幕式暨頒獎(jiǎng)晚會(huì)上，喀什地區(qū)行政公署副專員、上海市對(duì)口支援新疆工作前方指揮部副總指揮王陳致辭表示，本屆賽事在塔克拉瑪干沙漠與喀什風(fēng)光中精彩上演，233名車手跨越4500公里，展現(xiàn)了挑戰(zhàn)極限、永不言棄的環(huán)塔精

時(shí)隔四十余載，曾以“quattro”技術(shù)橫掃WRC賽場(chǎng)的傳奇之師再度歸來(lái)。一汽奧迪拉力車隊(duì)正式宣布，將攜三臺(tái)基于S10組技術(shù)規(guī)則打造的奧迪A3賽車，出征2025年FIA亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽“中國(guó)站”暨龍游·中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽。這支融合多個(gè)冠軍車組的勁旅，不僅承載著奧迪在拉力賽領(lǐng)域的輝煌歷史，更以技術(shù)創(chuàng)新與品牌精神，為中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)事業(yè)場(chǎng)注入全新活力。 王者歸來(lái)：奧迪拉力基因的傳承與創(chuàng)新 作為全球首個(gè)將全時(shí)四驅(qū)技術(shù)引入量產(chǎn)車的品牌，奧迪的“quattro”技術(shù)曾徹底改寫(xiě)拉力賽歷史。1982至1986