1 月 10 日下午，雷軍發(fā)文稱："看了易車網(wǎng)銷量排行榜：特斯拉確實(shí)強(qiáng)，但并非不可戰(zhàn)勝！我自豪的是，SU7 是迄今為止唯一擊敗 Model 3 的同檔純電轎車！出色的產(chǎn)品力和品質(zhì)，才會有這樣的銷量。 小米 YU7，上市僅 6 個(gè)月時(shí)間，銷量和 Model Y 有差距。我相信，假以時(shí)日，YU7 也能一較高下"。 根據(jù)易車榜數(shù)據(jù)，2025 年小米 SU7 零售銷量高達(dá) 25.8 萬輛，在 20 萬以上轎車領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭，而特斯拉 Model 3 以 20 萬銷量僅排名第五。 根據(jù)易車網(wǎng)另一組數(shù)據(jù)，2

近日，記者走訪浙江杭州汽車城，二手車商反映：小米汽車的二手市場非常差，有的車型從加價(jià)收車到現(xiàn)在降 10 萬元都沒人要。 二手車商駱先生稱，小米現(xiàn)在二手車價(jià)是一塌糊涂，"特別是小米 Ultra 這種，原來收四十五六萬元，現(xiàn)在 35 萬元沒人要，小米 SU716 萬元沒人要"，并坦言"應(yīng)該用產(chǎn)品讓它自己說話，并不是用你的人來說話"。 同時(shí)，駱先生還表示雷軍在吹牛，"說這個(gè)紙巾盒達(dá)到車規(guī)級要 199 元，我就覺得他有吹牛的成分在，小東西上他在吹牛，大產(chǎn)品上也會吹牛"。 據(jù)藍(lán)鯨新聞，近期小米二手車行情

IT 之家 1 月 11 日消息，2026 年伊始，小米公司創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 雷軍在直播中對" 1300 公里只充一次電"和" 200 公里瞬間剎停"等話題進(jìn)行了辟謠，引發(fā)了輿論的顯著反轉(zhuǎn)。隨著雷軍的澄清，公眾開始重新審視這些爭議話題。 博主 @蘇黎世貝勒爺 在社交媒體上分享了自己的觀點(diǎn)，他認(rèn)為小米輿論的反轉(zhuǎn)并非偶然。他指出，在輿論環(huán)境較為復(fù)雜時(shí)，許多人選擇保持沉默，而如今隨著"潮水退去"，真實(shí)的聲音開始爆發(fā)。 IT 之家注意到，在該博主曬出的截圖中，評論區(qū)的網(wǎng)友們紛紛對" 200 公

快科技 1 月 10 日消息，今天下午，雷軍發(fā)文稱，看了易車網(wǎng)銷量排行榜：特斯拉確實(shí)強(qiáng)，但并非不可戰(zhàn)勝！ {jz:field.toptypename/} 讓雷軍自豪的是，SU7 是迄今為止唯一擊敗 Model 3 的同檔純電轎車！在他看來，（小米 SU7）出色的產(chǎn)品力和品質(zhì)，才會有這樣的銷量。 根據(jù)易車榜數(shù)據(jù)，小米 SU7 在 2025 年零售銷量高達(dá) 25.8 萬輛，位居 20 萬以上轎車第一名。作為對比，特斯拉 Model 3 以 20 萬銷量排名第五。 雷軍對小米 YU7 也非常有信心：

本文來自微信公眾號： 獨(dú)立思考 ，作者：潘大叔 1、2026 年，小米真是開門黑啊。先是雷軍開年的 4 小時(shí)直播又收獲了大量的吐槽；緊接著又是因?yàn)橐粋€(gè)沒少罵小米的"萬能的大熊"自曝和小米簽了年框，小米又被米粉罵上了熱搜；然后昨天更離譜的事情發(fā)生了，小米居然把和"萬能的大熊"談合作的員工開除了。 2、雷軍開年直播的主基調(diào)通篇就是為自己辟謠和解釋。為什么效果不好？其實(shí)這幾個(gè)小時(shí)的雷軍和小米的各種自證就相當(dāng)于賈國龍一開始非要和輿論掰持清楚到底什么才算預(yù)制菜一樣。無論賈國龍還是雷軍，他們說的話，換在以

1 月 7 日晚間，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長、CEO 雷軍開啟直播。 談到新一代 SU7 漲價(jià)，雷軍表示："新一代 SU7 從里到外都有大的進(jìn)步，在今天整個(gè)成本大漲的情況下很難做到加量不加價(jià)，而且我們加了好幾萬的配置，所以肯定做不到，也請朋友們能夠諒解，當(dāng)然我看到更多的評論是覺得這個(gè)預(yù)售價(jià)非常非常厚道。" 雷軍再次談及小字營銷："我被小字營銷搞怕了，所以我現(xiàn)在要求他們力求準(zhǔn)確。網(wǎng)友們覺得哪里不對就立刻投訴，督促去改。" {jz:field.toptypename/} 對于"營銷大師"的標(biāo)簽，雷軍

IT 之家 1 月 7 日消息，新一代小米 SU7 今天上午 10 時(shí)開啟小訂，預(yù)售價(jià) 22.99 萬 -30.99 萬元，預(yù)計(jì) 2026 年 4 月上市。據(jù)介紹，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，滿配輔助駕駛。 IT 之家注意到，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍今日發(fā)文回應(yīng)了新一代 SU7 全系標(biāo)配激光雷達(dá)，稱： {jz:field.toptypename/} 全系輔助駕駛的硬件滿配，給未來升級留了巨大機(jī)會。我堅(jiān)信，未來一年，小米輔助駕駛系統(tǒng)的能力還會有迅猛提升。還有，激光雷達(dá)、4D 毫米波雷達(dá)等硬件

建站客服QQ：88888888 IT 之家 1 月 7 日消息，今晚小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍再度開啟直播，直播中，雷軍再回應(yīng)" 1300 公里只充一次電"的爭議。 雷軍稱，"上次專門解釋過這個(gè)問題，我覺得我解釋得已經(jīng)很清楚了，但是還是有很多人覺得我們在吹牛，覺得我們在虛假營銷，這到底是一個(gè)什么問題呢？是因?yàn)樵诮裉斓男畔⑺槠臅r(shí)代，很多人可能只看到短視頻平臺推送了一個(gè)片段，而這個(gè)片段很多時(shí)候都是水軍干的。" {jz:field.toptypename/} "如果你看過之前我直播的時(shí)候

{jz:field.toptypename/} IT 之家 1 月 7 日消息，在今晚的直播中，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍再次談到了小米 YU7 丟輪保車的設(shè)計(jì)。他表示，好像大家還是不太明白，不是一碰就掉，是豪華車型比較成熟的安全技術(shù)，以后大家就不要再質(zhì)疑了。 建站客服QQ：88888888 據(jù) IT 之家此前報(bào)道，在今年 1 月 3 日的新年直播中，雷軍就解釋過小米 YU7 的丟輪保車設(shè)計(jì)，稱實(shí)際是四兩撥千斤。小米工作人員表示，25% 偏置碰撞時(shí)，汽車縱梁參與到的吸能是比較少的，大部

{jz:field.toptypename/}建站客服QQ：88888888 IT 之家 1 月 7 日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍今日在直播中談到了新一代小米 SU7 的漲價(jià)，他表示，新車升級的東西很多，從里到外都有大進(jìn)步。 雷軍坦言："在今天整個(gè)成本大漲的時(shí)候，真的沒有能力做到加量不加價(jià)，而且我們加了好幾萬的配置，在這里的話也請朋友們能夠諒解。"這意味著新一代 SU7 漲價(jià)基本成定局，最終售價(jià)預(yù)計(jì)跟預(yù)售價(jià)接近。另外，雷軍還表示，新車越往內(nèi)改動(dòng)越大。 IT 之家注意到，新一代 S