{jz:field.toptypename/} 36 氪獲悉，愛企查 App 顯示，近日，北京紫光青藤微系統(tǒng)有限公司發(fā)生工商變更，新增北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳市創(chuàng)新資本投資有限公司等為股東，同時，注冊資本由約 5921.05 萬元人民幣增至約 6597.74 萬元人民幣。該公司成立于 2019 年 3 月，法定代表人為黃金煌，經(jīng)營范圍包括集成電路設(shè)計、計算機系統(tǒng)服務(wù)、軟件開發(fā)等，現(xiàn)由天津同啟君芯管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）、天津新紫共濟科技合伙企業(yè)（有限合伙）及上述新

眾說周知，機圈是反直覺的。 還記得小米 17 系列發(fā)布前夕，不少網(wǎng)友看到這次主打的，竟然是那"沒啥 * 用"的背屏時。 都說這波小米旗艦的銷量，估計是有點難看了。 畢竟智窗的前塵往事，誰人不知。 結(jié)果呢。 Pro、Pro Max，單品銷量雙雙破百萬。 直接成了年底安卓新旗艦最大贏家。 只是對于實用黨來說有點難受。 為了這塊背屏，犧牲的東西可并不少，像是散熱、揚聲器、震動馬達 你說，阿米今年能不能出一臺。 去掉背屏，把周邊配置全部補齊的全能大屏旗艦？ 事實證明，小米還是聽勸的。 根據(jù)爆料，今年

IT 之家 2 月 1 日消息，英國《金融時報》報道，據(jù)四位知情人士透露，福特汽車已與小米就合作事宜進行談判，此舉可能為中國汽車制造商進入美國市場鋪平道路。 知情人士稱，盡管相關(guān)討論尚處于初步階段，但福特已探討與小米成立合資企業(yè)，在美國生產(chǎn)電動汽車。 報道稱，福特還與比亞迪及其他中國車企就在美國市場的潛在合作進行了溝通。 美國眾議院中國問題特別委員會共和黨主席約翰 · 穆倫納爾表示，福特此舉將"背棄美國及其盟友伙伴，還會讓美國進一步依賴中國"。 福特回應(yīng)稱："這一報道完全不實，毫無根據(jù)。" I

快科技 2 月 1 日消息，為了賣車，雷軍也是拼了。 今日，雷軍在微博曬出小米 YU7 新的 7 年低息方案。相比之前的低首付方案，又新增了低月供方案。 具體如下： 新增低月供方案：首付 9.99 萬元起，月供低至 1931 元起； 低首付方案：首付 4.99 萬元起，月供低至 2593 元起。 此外，不想貸款過長的用戶還能選擇 3 年 0 息方案，即首付 7.49 萬元起，月供低至 4961 元起。 據(jù)悉，2 月 28 日 24 點前下定，可享限時權(quán)益。雷軍還確認，一月鎖單未交付的用戶同樣能

IT 之家 2 月 1 日消息，小米創(chuàng)辦人，董事長兼 CEO 雷軍今晚開啟科普直播，揭秘新一代 SU7 的研發(fā)過程，順便聊聊最近幾件小米汽車比較熱門的事。 雷軍稱："新一代 SU7 的研發(fā)工作已經(jīng)結(jié)束了，準備量產(chǎn)了，預(yù)計春節(jié)前第一批樣車就要到店了。" {jz:field.toptypename/} 雷軍表示，希望讓消費者能夠體驗到這輛車再決定要不要下單，以往因為時間比較緊湊，用戶也批評發(fā)布會之前沒看到過車，所以這次節(jié)奏會稍微慢一點。 參考 IT 之家此前報道，小米汽車今日公布了 2026 年