明朝，這個(gè)最后一個(gè)以漢人為主的封建王朝，在經(jīng)歷了土木堡之變后，迎來(lái)了前所未有的危機(jī)。當(dāng)時(shí)，也先率領(lǐng)著數(shù)十萬(wàn)蒙古鐵騎，跨過(guò)長(zhǎng)城，開(kāi)始了血腥的燒殺搶掠。明軍在土木堡
輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 于騫 文｜肖漫 編輯｜李勤 智駕行業(yè)正處于一個(gè)微妙的周期交替點(diǎn)。 一方面，智駕平權(quán)正在真正走向量產(chǎn)落地，進(jìn)入更低的車(chē)型價(jià)格
有了余錢(qián)之后的“養(yǎng)老”，從不是單純攢錢(qián)存糧，而是讓生活更加的安穩(wěn)。 那些能讓人老來(lái)順?biāo)斓奈锛安仫L(fēng)聚氣”，用一點(diǎn)余錢(qián)添置，是給晚年的日子鋪好路，讓歲月能在
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者白昊天）1月23日，輕舟智航創(chuàng)始人于騫在企業(yè)科技日上發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃，輕舟智航將于2026年推動(dòng)全場(chǎng)景城市NOA（輔助駕駛）的規(guī)模化應(yīng)用，預(yù)計(jì)
于謙，桃染愛(ài)生活。你不妨仔細(xì)想想，為什么于謙能成為當(dāng)代捧哏的第一人？其實(shí)，他站上舞臺(tái)的每一刻，幾乎每個(gè)微小的動(dòng)作里都蘊(yùn)藏著戲劇性的節(jié)奏。看慣了相聲的我們，常常覺(jué)
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